风帆蓄电池6-GFM-100铅酸12V100AH直流屏UPS电池
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风帆蓄电池的组合效应和电池维护技术
风帆蓄电池都是组合起来运用的,组合的底子方式有并联和串联两种结构。蓄电池的实验室寿数,是查验部分供应的数据,这个数量值与实践运用中表现出来的数值往往相差甚远。造成这种情况的原因虽然是多方面的,但底子要素是共有的,本文就这些要素做以剖析。提出充分发挥蓄电池运用价值的方法。
单体电池和电池组的概念
风帆蓄电池出厂的时候,都是单体电池或单只电池。单体电池是指小独立电化学电压单位的电池。碱性的镍镉电池是每个单体为1V,铅酸风帆蓄电池是2V的一个单体,磷酸铁锂电池是3V,锰酸锂电池是3.6V。在小功率供电时,常常运用一个电池,如手机和家庭用的手电筒,都是用1个单体锂电池供电。在许多情况下,蓄电池有必要组合成大容量、高电压的蓄电池组,才能满意设备的需求。如汽油车启动用的12V电池,通信基站运用的48V蓄电池组,铁路机车上运用的96V蓄电池组,电动轿车上运用的144~288V蓄电池组,都是用单只电池串联组合而成的。
在容量较大的单只风帆蓄电池的内部,是用并联单体电池的方式发作较大容量。轿车用铅酸电池的极板,每片15Ah,并联组成以15Ah为台阶的系列电池。锂电池的软包类似铅酸电池的极板,每包20Ah,可以组成以20Ah为台阶的系列电池。运用18650一类的2Ah圆柱电池组合,理论上并联可以得到任意大容量的单只电池。
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